中國是世界橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展快的國家之一，在橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長的同時，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

　　“十一五”期間，國內(nèi)橡膠行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值年增長率達(dá)36%，年消費增長率達(dá)12.25%。其中，子午線輪胎的年均增長率達(dá)到28.5%，輪胎出口額年增長率高達(dá)34.94%。

　　2011年，國內(nèi)橡膠工業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)7282億元，橡膠消費量達(dá)到690萬噸，共生產(chǎn)輪胎4.56億條，輪胎出口額達(dá)129.61億美元。

　　2011年，國內(nèi)輪胎的子午化率達(dá)到87.28%以上，同比增長2.63%；高強(qiáng)力輸送帶、線繩V帶的增長比例超過90%，鋼絲編纏高壓膠管的比例也大幅度增加；炭黑行業(yè)推廣濕法造粒炭黑工藝卓有成效。

　　同年，橡膠助劑行業(yè)開始逐漸淘汰有毒有害產(chǎn)品，推廣“綠色助劑”的清潔生產(chǎn)工藝，“綠色助劑”比例達(dá)到90%；廢舊輪胎橡膠的綜合利用率達(dá)85%；業(yè)內(nèi)還大力推廣綠色環(huán)保再生橡膠產(chǎn)品，開展清潔文明生產(chǎn)，每噸再生橡膠電耗降低20%。

　　橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

　　2012年以來，國內(nèi)橡膠行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行情況呈現(xiàn)以下幾個特點。

　　首先，經(jīng)濟(jì)增速減緩,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出現(xiàn)一位數(shù)增長。上半年，橡膠行業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)小幅回落態(tài)勢，但與前兩年特別是去年較大幅度的持續(xù)收窄趨勢相比，有明顯改觀，呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

　　其次，行業(yè)出口波動,增長率大幅回落。1月份，全行業(yè)的出口 交貨值為-8.58%,其中輪胎為-12.7%，之后逐月回升，4月份時增速達(dá)14.01%，5、6月又有所回落。

　　今年上半年，橡膠行業(yè)的出口貨值增長7.87%，與上年同期增幅相比，回落了25.49個百分點。其中，輪胎行業(yè)的出口貨值同比增長7.83%，與上年同期增幅相比，回落了25.68個百分點，與一季度增幅相比，回落了0.41個百分點；膠管、膠帶行業(yè)的出口貨值同比增長-4.48%，與一季度增幅相比，回落了13.29個百分點。

　　此外，部分橡膠制品的出口，出現(xiàn)了量升價跌的現(xiàn)象。這除了節(jié)日等季節(jié)性因素影響外，歐洲經(jīng)濟(jì)劇烈波動，國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程波折，市場預(yù)期不穩(wěn)，國際貿(mào)易摩擦等，都是導(dǎo)致出口增長起伏的重要因素.

　　橡膠行業(yè)今年經(jīng)濟(jì)運行的第三個特點，是行業(yè)效益指標(biāo)穩(wěn)中有進(jìn),但增幅收窄。隨著原材料成本持續(xù)波動，生產(chǎn)成本難以控制，輪胎等橡膠制品的價格也出現(xiàn)下降。二三月份時，行業(yè)利潤增長率達(dá)40%以上，之后增幅開始收縮至目前的32%。照此下去，將逐步侵蝕行業(yè)的利潤空間。

　　在橡膠行業(yè)358家統(tǒng)計企業(yè)中(不包括助劑、骨架材料),54家虧損,虧損面為15.08%；虧損額達(dá)3.64億元，同比減少15.73%

　　除上述特點外，還有就是2012年橡膠行業(yè)需求不足,產(chǎn)能過剩突出，庫存居高不下。多年來，由于不同地區(qū)采用多種刺激政策推動，橡膠制品產(chǎn)能快速擴(kuò)張，輪胎、管帶等制品都不同程度地出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩，低水平同質(zhì)化競爭和“價格戰(zhàn)”，導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下降。

　　今年以來，在市場需求下降的情況下，企業(yè)庫存居高不下。上半年行業(yè)的產(chǎn)成品存貨額高達(dá)230億元，同比增長7.9%。管帶、制品、膠鞋、廢橡膠綜合利用等行業(yè)的庫存增長率，都高于去年同期。輪胎業(yè)的庫存同比雖然增幅不高，但仍高達(dá)129億元。據(jù)了解，目前輪胎經(jīng)銷商的庫存很嚴(yán)重。

　　中國橡膠工業(yè)發(fā)展趨勢

　　當(dāng)前中國橡膠業(yè)發(fā)展面臨的主要問題有以下幾方面。

　　一方面是自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力不足，核心技術(shù)競爭力較低；另一方面是產(chǎn)業(yè)集中度比較低。此外還有主要原材料及產(chǎn)品對外依存度大，上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)，經(jīng)濟(jì)增長模式還需進(jìn)一步從粗放式向集約化轉(zhuǎn)變。

　　橡膠行業(yè)的發(fā)展趨勢，一是加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，堅持自主創(chuàng)新和發(fā)展特色產(chǎn)品之路。

　　其中，輪胎業(yè)內(nèi)的趨勢，是實現(xiàn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化，建立“標(biāo)簽”制度，研究和應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和裝備，加快推進(jìn)輪胎試驗場建設(shè)。

　　在橡膠制品行業(yè)，需開發(fā)高新技術(shù)傳動帶，提高新型輸送帶技術(shù)水平；提升汽車用膠管制造技術(shù)和產(chǎn)品性能，填補(bǔ)國內(nèi)高檔汽車用膠管的空白，實現(xiàn)膠管輕量化和產(chǎn)品特色化；橡膠制品行業(yè)要加快基礎(chǔ)設(shè)施橡膠制品的研發(fā)和應(yīng)用，鼓勵自主研發(fā)，向產(chǎn)品化、生產(chǎn)規(guī)?；⒐芾硇驶腕w制集團(tuán)化的跨地區(qū)企業(yè)集團(tuán)發(fā)展。

　　在原材料方面，要積極開發(fā)和應(yīng)用天然橡膠替代品，如異戊橡膠、杜仲橡膠和其他橡膠資源；加快低滾動阻力炭黑和功能型炭黑新品種的研發(fā)推廣和應(yīng)用，開發(fā)市場急需的高性能炭黑、低滾動阻力炭黑，以及汽車用橡膠制品專用炭黑新品種；開發(fā)生產(chǎn)性能更好的色素炭黑和導(dǎo)電炭黑功能性新品種；支持綠色環(huán)保型助劑、專用炭黑等新材料的研發(fā)與應(yīng)用。

　　二是推進(jìn)企業(yè)的兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。中國橡膠工業(yè)企業(yè)和國際同行相比，數(shù)量眾多，規(guī)模普遍偏小，大部分不能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，更缺乏世界知名品牌。從國際跨國公司的經(jīng)歷看，兼并重組歷來是企業(yè)做大做強(qiáng)的重要途徑。中小企業(yè)的重點，則是提高“專精特新”發(fā)展水平。

　　三是推進(jìn)工業(yè)化和信息化的融合，提升橡膠工業(yè)的信息化、自動化水平。開發(fā)成功多種企業(yè)原材料采購、生產(chǎn)計劃、財務(wù)、銷售、售后服務(wù)等軟件，并在企業(yè)應(yīng)用，部分橡膠機(jī)械和制造工序?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化控制。

　　四是大力發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)和材料。發(fā)展新型節(jié)能降耗技術(shù)裝備(充氮硫化工藝、密煉粉塵和硫化煙氣治理)，提高廢舊輪胎的綜合利用水平。發(fā)展應(yīng)用環(huán)保、節(jié)能、高效的橡膠原材料及各種助劑。

　　五是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，重點培育一批具有國際影響力的自主品牌，利用資本運作，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這也是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的根本途徑。